汽轮机射油器应用在润滑油主油箱内,主油箱内部布置有两个射油器,其中一个射油器供主油泵入口用油,另一个向各轴承提供润滑用油。
材质结构:润滑油箱射油器结构是由喷嘴、滤网、扩压管、进油管组成。除供给离心式主油泵入口油以外,还供给润滑油系统和密封油系统用油。材质选用碳钢,不锈钢等。
润滑油系统的射油器作用:
连云港灵动机电设备有限公司制造射油器生产厂家,系统主要由集装油箱、主油泵、供油射油器1#(又称一-射油器)、供润滑油射油器2#(又称二-射油器)、交流润滑油泵、直流事故油泵、溢油阀、冷油器、 切换阀、油烟分离器、顶轴装置、油净化装置、润滑油储油箱、润滑 油输送泵、油氢分离器、低润滑油压遮断器、套装油管路、电加热器、 油位指示器及连接管道、监视仪表等设备构成。
故 障 | 原 因 | 解 决 方 法 |
射油器出口无流量,无压力 | 喷嘴被堵死或压力油(动力油)管破裂 | 检查喷嘴和动力油管的严密性 |
射油器出口流量小,压力低 | 滤网被堵或润滑油管-系统耗油量过大 | 清理滤网,检查润滑油管 |
射油器出口压力偏高 | 系统用油量小 | |
射油器振动严重,噪音明显增大 | 油位不够或滤网松脱,滤网被堵 | 加高油位,检查滤网 |
射油器工作原理:
利用少量的润滑油作动力,吸入大量的油,以一定的压力供润滑系统和主油泵用油。射油器喷嘴-和提供动力油的主油泵出口相连,高压油以很高的速度离开喷嘴进入扩压管,在喷嘴口处形成负压,油箱中的油在负压的作用下,通过滤网进入注油器的混合室中,与喷射出来的引射油一起进入扩压管,在扩压管中油的动能转换成压力能。
射油器检修:
1、卸下紧固的螺栓,拆下进油管的喷嘴、油室和扩压管。
2、清洗检查上述部件,喷嘴及扩散管应光滑,无毛刺及严重的锈蚀,油室内无杂物。
3、拆前测量喷嘴到扩压管的间距、唆嘴口直接和扩散管喉部直径,并做好记录,装饰保证以上原始尺寸。
4、回装后螺栓应紧固可靠。
射油器结构:
供油和供润滑油射油器在结构上完全相同,主要由多孔喷嘴、扩散管、套筒、滤网等组成。压力油通过喷嘴高速喷出,在吸入室内形成一定的负压,油箱内的透平油在压差的作用下,流入射油器内,并在高速动力油的夹带下进到扩散管,通过在扩散管内动力油与吸入油充分混合,从而达到所要求的压力值及流量值。
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